COSMOS新宇宙車載氫氣傳感器CSD-02C介紹
第十九屆日本國際氫能及燃料電池展覽會(FCEXPO)于3月15日在東京舉辦。此次，COSMOS車載氫氣傳感器CSD 02C也在FC EXPO中展出,井與各方參會者共同探討氫能源的未來發(fā)展與技術(shù)**。
氫能作為-種清潔、高效、來源廣泛的綠色能源，正在成為各國競相發(fā)展的戰(zhàn)略重點,也將成為新一輪科技革 命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動力。目前，全球已有20多個國家和地區(qū)發(fā)布了氫能發(fā)展戰(zhàn)略，為氫能在制取、儲運(yùn)、應(yīng)用以及技術(shù)**和投資方面制定了行動框架。
其中，歐盟將氫能作為能源**和能源轉(zhuǎn)型的重要組成部分;美國投入巨資加速開發(fā)低成本
清潔制氫技術(shù);俄羅斯把氫能作為資源出口創(chuàng)匯新增長點;日本致力于打造全球化氫氣供應(yīng)鏈; 中國則努力推行“雙碳”戰(zhàn)略，并將氫能作為用能終端實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體。
氫燃料電池汽車
氫燃料電池汽車是氫能主要利用方式之-，以氫氣作為燃料電池的燃料，每kg氫能產(chǎn)生
33. 6kW/h能量，是汽油的2. 8倍;氫的燃點很低，火焰?zhèn)鞑ニ俣容^快，比汽油車具有更高的燃
料利用率，且不產(chǎn)生污染氣體、溫室氣體。
當(dāng)前，大部分氫燃料電池汽車為汽油和氫氣混合同時燃燒的摻氫汽車,其發(fā)展前景體現(xiàn)在兩
方面:一是推動純氫汽車的研發(fā)，進(jìn)- -步減少汽油使用和溫室
氣體排放量,二是回收利用工業(yè)副產(chǎn)品的多余氫，力求將余氫提純后作為氫燃料電池汽車的燃料，提高整體經(jīng)濟(jì)效益。
氫燃料電池
氫燃料電池是以氫氣為燃料，通過電化學(xué)反應(yīng)將燃料中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝置,具有能量轉(zhuǎn)換效率高、零排放、無噪聲等優(yōu)勢，其能量轉(zhuǎn)換效率*高可達(dá)到80%，遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的工作效率，相應(yīng)技術(shù)進(jìn)步可推動氫氣制備、儲藏、運(yùn)輸?shù)燃夹g(shù)體系的發(fā)展升級;另外，氫燃料電池的應(yīng)用也較為廣泛，包含交通運(yùn)輸、便攜電池、發(fā)電、建筑供能等領(lǐng)域，在新- ~輪能源革 命的驅(qū)動下，世界各國高度重視氫燃料電池技術(shù),以支撐實現(xiàn)低碳、清潔的發(fā)展模式。
針對燃料電池汽車的氫氣泄漏檢測，COSMOS 研發(fā)出了搭載我社**的催化技術(shù)、兼具高靈
敏度和高耐久性的車載氫氣傳感器CSD-02C。
●卓
越的響應(yīng)性和耐久性
●高靈敏度，
響應(yīng)速度90<3s
●超長使用壽命
●可對應(yīng)-35'C ~85'C的環(huán)境溫度范圍
CSD-02C
COSMOS車載氫氣傳感器已成功在豐田MIRAI二代燃料電池汽車中得到應(yīng)用。在豐田MIRAI的儲氫瓶、氫燃料電池堆的上部等共計3處位置都安裝了同類型的氫氣傳感器，可對氫氣泄漏進(jìn)行迅速檢測和報警提示。